La comisión de Movilidad Urbana del Concejo Deliberante aprobó este lunes un proyecto de ordenanza que establece que los estacionamientos deben tener una tarifa diferencial para bicicletas y monopatines.

La iniciativa, que fue impulsada por Marcelo Barbieri, referente del ciclismo urbano en la ciudad de Mar del Plata, desde hace 2 décadas, establece que para este tipo de vehículos sea el 10% del monto que debe abonar un auto.

Según explicó Barbieri, se trata de una actualización a la ordenanza municipal N°21804 presentada en 2014. En ese año aún la bicicleta era considerada "como uso de deporte o paseo, a día de hoy el auge sigue en crecimiento y los establecimientos privados como cocheras no las aceptan ni las valoran, solo en ocasiones y como favor, inclusive sin saber el costo".

En la modificación se plantea:

•Las playas de estacionamientos o garajes comerciales deberán admitir el ingreso de toda movilidad no motorizada de 2 ruedas.

•Cuando la capacidad supere la cantidad de 30 autos, deberá utilizar el espacio de 1 auto (4 metros) como mínimo.

•Cartel obligatorio y de fácil visión "Se permite el ingreso de bicicletas".

•La tarifa por hora no podrá superar el 10% de la tarifa por hora para autos.

•La tarifa por estadía (24 hs) no podrá superar el precio equivalente a la tarida de 2 (dos) boletos de colectivo

Marcelo Barbieri explicó qué si bien hoy se aprobó la iniciativa, ahora va a pasar la próxima parte que es obras y planeamiento y después ya legislación y ya está, pero ya va a salir en breve así que estamos muy contentos".